株式会社南陽マリン

海運とは

海上輸送路は世界の産業と人々の快適な暮らしに無くてはならない動脈です。
グローバルなネットワークや、経験を生かした効率的な輸送で、多種多様な貨物の安定的供給を実現いたします。

海運とは、水運のうち、海上を利用した旅客輸送・貨物輸送です。
海運は他の運輸手段に比べて以下のような特徴を持ちます。
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低コスト

低速である限りは重量・距離[1]当りのコストが他の運輸手段に比べて格段に低く、大量・長距離の輸送に適します。また、重量物や嵩のある貨物もあまり制限を受けずに輸送できます。

低速度

航空機、鉄道、自動車に比べ速度は低く、輸送時間では不利が大きいですが、消費財貿易でもコンテナ輸送の拡大により荷役時間が短縮され、効率性が向上しています。

航路の制約

整備された港以外に貨物の積み下ろしが行えません。また、いくつかの海峡などの重要な戦略ポイントを通過することが多いため、シーレーンが安全保障や地政学上、ボトルネックとなっています。

旅客輸送

船酔いという問題がある。
上記のような特徴がありますが、鉱物資源などの重量物や原油・液化天然ガスといった液体を安く大量に輸送する手段としては、その優位性は揺るぎません。

南陽マリンで
できること

私共は、石油化学製品、メタノール、寄生ソーダ等の液体貨物を輸送しております。
日本全国での輸送をしており、3隻のケミカルタンカー船を用いて、輸送をしております。
このような製品の輸送には安全性や高度な品質管理がとても重視されています。
私共は、その面を長年の経験とノウハウをもとに、貨物の品質管理と船の運航管理を徹底し安心、安全第一をモットーに日々の輸送をしてまいります。

会社概要

会社名 株式会社南陽マリン
設立 1988年10月
代表者 代表取締役 清水 陽介
住所 山口県周南市築港町13-38
業種 運輸業
事業内容 海運業
従業員数 35人

SDGsとは

SDGsとは,2001年に策定されたミレニアム開発目標(MDGs)の後継として,2015年9月の国連サミットで加盟国の全会一致で採択された「持続可能な開発のための2030アジェンダ」に記載された,2030年までに持続可能でよりよい世界を目指す国際目標です。
南陽マリンでは17個のうち複数個の目標を掲げて取り組んでいます。

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